这三个地铁的开放时间得到了确认！
天津地铁建设的进展
根据天津·日报（ Daily）的说法，市政房屋和城乡农村发展委员会主要项目办公室主任赵宣说，根据项目计划，地铁第4行的北部（ 到West ）和第7行的南部区（ Road to Gulou ）将在今年下半年开放。此外， Z4线的北部（ to ）将在今年年底之前完成并向交通开放。到那时，天津地铁开口的里程将超过400公里。
地铁第4行的北部部分
地铁4号线的北部计划将小街车站开放到西站区。目前，所有车站都在进行装饰和设备安装的整理工作，并且在地上棚子的装饰和地面铺路的建造也在有序的方式进行。该项目目前处于无负载试验操作的操作管理验证阶段。预计在4月底完成此阶段后，“跑步地图”将正式启动，也就是说，没有乘客的试验行动将根据火车运营图进行。
Line 7 South部分
作为第7行的第一部分（通往古鲁车站的赛义德路站），总长度为26.53公里，涵盖了诸如南卡大学和天津大学等文化地标。
到目前为止，来自广东吉格恩车站的Metro Line 7仓库的主线已实现了铁路和电力连接，完成了车辆热和冷水测试，并获得了信号互锁授权。剩余的辅助结构的构建，机械和电气安装和装饰的最终工作正在加速，设备的联合调试和测试正在积极进行，无负载的试用操作也已正式开始。
Z4系列北部
最近，最受欢迎的铁路建设项目 Rail Z4 Line的第五街站进入了主要建筑阶段，这标志着该项目第一阶段的24个站的建设开始。
天津铁路运输Z4系列是天津·宾海（ ）新地区“十大项目”的关键项目之一。作为连接新区域和核心区域的北部和南部地区的骨干线，对于改善“宾简”现代铁路运输系统至关重要。该项目完成后，它将与北京 - 培养城间的城市互化，-Wei高速铁路， West 以及Rail B1和Z2线路，形成“多集成”的“多网络集成”外部客人铁路的开发模式，以及新区域的外部乘客铁路和低量交通媒体和低容量连接系统。
图：Z4线项目第一阶段的计划布局
中央银行的数字货币研究所驳斥了谣言！
最近，诸如“上海将很快建立数字RMB银行”和“招聘数字RMB启动子”之类的信息出现在多个互联网平台上。记者在中国人民银行的数字货币研究所进行了验证，上述信息都是谣言。
记者的调查发现，罪犯在互联网上散布了“数字RMB银行将要列出”的虚假消息。 At the same time, under the of "paid and ", they chat and and to false on the , the to and asset , to join, and use the of " RMB to of 2% to 5%" to lure the to "" RMB from , bad .
数字RMB是数字形式形式的合法货币，没有猜测的空间。它不会诱使用户通过提倡高级佣金或猜测高回报来披露个人敏感信息并参与金字塔方案。通常通过商业银行和金融服务实体，主要政府事务平台，具有商业资格和离线商店的主要电子商务平台等正式渠道收集数字RMB消费红色信封。
中国人民银行的数字货币研究所提醒公众
当心“四个陷阱”
陷阱一：虚假的飞行员活动以进行欺诈
犯罪分子虚假的飞行员活动，发送短信，例如“ by- RMB发行，您可以通过非正式渠道（非PILOT区域政府事务平台，非商业银行，非商业银行和非梅因电子商务平台）以及将链接链接到欺诈乌尔乌尔尔（Url url），从而通过预约和注册来获得经验资金。单击这些链接后，通常会诱使公众填写敏感信息，例如银行卡密码，SMS验证代码等，并诱使下载伪造的数字RMB应用程序，将更多资金存入卡片等，然后犯罪分子迅速将钱转移到卡中。
陷阱2：“数字RMB投资交易获得高回报”
犯罪分子使用数字RMB的名称错误地放置“数字货币投资平台”，“数字货币交换”或“共同的繁荣股利版本”项目，声称他们可以投资以获得高回报并吸引公众参与。受害者投资资金后，欺诈者将消失。
陷阱3：“数字RMB促销的付费招聘”
罪犯以促进“数字RMB”的名义，通过使用高回报和交换利息补贴作为诱饵来建立下降和分层佣金，建立了金字塔计划欺诈网络。一旦受害者加入，他可能不仅赔钱，而且还会陷入更深的骗局陷阱。
陷阱4：“来自权威组织的呼叫”
to be of , and , , banks or large e- , and use the of " of cases", " of ", "" to gain trust, and use of " " and " of ", to exert , users to click on false links or APPs, fill in or转移资金，导致财务损失。
在强风中，必须将货物绑在一起！
为了应对强风，公共保障交通管理部提醒，在驾驶货物车辆之前，必须将货物牢固地捆绑以确保运输安全。如果找到或丢弃货物，则必须正确处理它们。
牢固地装载货物
1。根据法规将货物牢固地捆绑
根据天气预报的信息，我们的城市面临着强风。卡车司机和所有者应注意以下事实：在运输货物之前，有必要确保装有车辆中的货物符合相关的法律法规，避免超重，长，超宽和超高的违规行为，并仔细检查车辆的状态以及货物是否牢固地绑扎。
当风强烈时，由于驾驶过程中的惯性和风，未捆绑的商品更有可能掉落。尤其是在沿高速公路行驶时，如果货物掉落，驾驶员将很难及时发现和处理它，这将对运输任务和驾驶安全产生巨大的不利影响。
2。当您遇到商品溢出时执行此操作
如果有任何货物，您可以自己处理它，并在确保安全的同时及时处理货物。
如果无法处理，警告标志将设置为距进入车辆的方向150米。车辆上的人员将迅速移动到安全区域，并迅速报警。必须采取任何措施“抛弃它”。
此外，其他车辆的驾驶员在开车时遇到洒满的物体时也应及时发出警报，以便相关部门可以及时清理并消除安全危害；同时，他们还应该注意与前面的汽车保持足够的安全距离并远离大型卡车。
3。将汽车拉到一边，警告人们撤离并报警。
在遇到诸如车辆故障和事故之类的紧急情况时，您必须“取回汽车并迅速警告，撤离人员并立即”报警，以避免“次要事故”。
汽车被拉到一边：车辆可以移动，最好从高速公路上开车到最近的服务区或收费站，并致电警察提交，然后处理索赔和责任问题。如果您不能正常开车，请尝试将您的汽车停在急诊巷或急救带中。
快速警告：打开车辆的双闪光灯警告。面向传入车辆的方向，在距离事故或故障车辆150米外的三角警告标牌（必须在夜间放置在夜间，如果可见度较低）。
撤离：车上的所有人员必须迅速撤离到护栏外的安全地点。在撤离过程中，您的愿景必须始终面对传入车辆的方向，注意进入车辆的动态，并确保自己的安全。
也就是说，致电警察：在驾驶员和乘客撤离安全区之后，他们应立即致电警察，并解释特定情况，例如车辆位置，车辆故障和人员受伤，以便交通警察和其他救援部队可以尽快到达现场以处置。
（根据管辖范围内一条高速公路上的一次事故，驾驶员和乘客可以通过GAODE MAP应用程序发送关键字“我想调用警报”以生成位置代码，并在警报电话号码中通知警报电话号码中的交通警报位置代码，以进行快速准确的定位。）
天气预报
4月13日，星期日
多云
西北风级5-6阵风8-9至4-5级阵风7-8
14至10℃
4月14日，星期一
多云到阳光明媚
西北风级4-5阵风7
23至13℃
4月15日，星期二
多云
微风，29至16℃
4月16日，星期三
多云到阳光明媚
微风转向东北风级3-4、25至16℃
4月17日，星期四
晴天和多云
东北风级3-4转向微风，21至12℃
4月18日，星期五
晴天到多云
微风，22至11℃
4月19日，星期六
太黑至阳光明媚
微风，25至12℃
资料来源：天津每日，天津云，天津交通广播，天津气象，天津交通警察
